Popis:
Benda Redstone 1000 MUD je špičková čtyřkolka navržená pro extrémní podmínky a nejnáročnější dobrodružství. Světlá výška 390 mm a 30palcové pneumatiky určené do bláta umožňují bezproblémový pohyb v náročném terénu. Výkonný V-twin motor o objemu 1000 ccm poskytuje 102 koní a točivý moment 92 Nm při 6500 ot./min, což zajišťuje plynulou a výkonnou jízdu. Inteligentní elektronický plyn nabízí přesné ovládání, rychlou odezvu a lepší spotřebu paliva. Dynamický posilovač řízení (DPS) s třemi režimy (komfortní, standardní, sportovní) snižuje únavu z řízení a umožňuje snadné zvládání různých terénů. Vysoko umístěný ventilátor chladiče, vstupy a výstupy CVT a sání vzduchového filtru zvyšují hloubku brodění, čímž zajišťují, že chladicí systém motoru není ovlivněn blátem. Avantgardní LED osvětlení automobilové úrovně nejen skvěle vypadá, ale také dokonale osvětluje cestu před vámi.
POSKYTUJE VŠECHNU SÍLU, KTEROU POTŘEBUJETE
S výkonem 102 koní, který je v této třídě na špičce, a motorem V-twin vyvinutým samostatně společností BENDA, bude vaše jízda plynulá a bez vibrací, zajišťující tak maximální pohodlí. Inteligentní elektronický plyn nabízí přesnější ovládání, rychlejší odezvu a vyšší efektivitu spotřeby paliva. Zažijte působivý točivý moment při nízkých rychlostech, ať už jedete za prací nebo pro zábavu.
Vysoká pevnost a lehká konstrukce
Široké využití vysokopevnostní chrom-molybdenové oceli a kovaného hliníku zvyšuje nosnost stroje o 20 %. Lepší tuhost a nižší hmotnost výrazně zlepšují bezpečnost a ovladatelnost stroje.
EFEKTIVNÍ ŘEŠENÍ chlazení
Vysoko umístěný ventilátor chladiče, vstupy a výstupy CVT a sání vzduchového filtru výrazně zvyšují hloubku brodění, což zajišťuje, že chladicí systém motoru zůstává neovlivněn blátem.
Nastavitelný DPS (Dynamický posilovač řízení)
Dynamický posilovač řízení (DPS) nabízí tři režimy (komfortní, standardní, sportovní), které inteligentně přizpůsobují asistenci řízení. To snižuje únavu z řízení a umožňuje snadné zvládání všech terénních podmínek. Zvolte požadovaný režim a vydejte se na cestu!
Středově umístěná řadicí páka
Středově umístěná řadicí páka se odklání od tradičního průmyslového designu, což vozidlu dodává čistší a robustnější vzhled. Zároveň poskytuje více prostoru pro nohy a hladkou ergonomickou plochu vpředu.
Konfigurace pro bahno
Světlá výška 390 mm a 30palcové pneumatiky speciálně navržené pro jízdu v bahně umožňují neomezený pohyb v obtížných podmínkách, čímž zvyšují bezpečnost i zábavu během off-roadových dobrodružství.
Avantgardní osvětlení
Automobilová úroveň avantgardních maticových LED světel, která nejen skvěle vypadají, ale také dokonale osvětlují cestu před vámi.
Motor a převodovka:
OBJEM – 1000 cm3
VÝKON – 102 koní
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT – 92 Nm/6500 ot.
Pohon – Volitelný pohon 2WD / 4WD s uzávěrkou diferenciálu
TYP – 4-taktní V-Twin, SOHC
PALIVOVÝ SYSTÉM – EFI
CHLADÍCÍ SYSTÉM – Kapalina
Převodovka – L/H/N/R/P, Automatická převodovka CVT
Podvozek:
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ – Dvojité A-rameno se stabilizátorem, zdvih 230 mm, Nastavitelný plynový tlumič
ZADNÍ ODPRUŽENÍ – Nastavitelný plynový tlumič, Nezávislé torzní vlečené rameno, zdvih 250 mm
Pneu přední – 30 x 9 x 14
Pneu zadní – 30 x 11 x 14
Kolo zadní – Hliníková slitina, 14″
Kolo přední – Hliníková slitina, 14″
Brzdy – Dvojité kotoučové brzdy 220 mm
Rozměry:
Délka x šířka x výška – 2365x1250x1500mm
Suchá hmotnost – 465 kg
Palivová nádrž – 30 l
Světla výška – 315 mm
Výška sedadla – 950 mm
Rozvor – 1500 mm
Tažná kapacita – 792 kg
